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【两会话题】“一带一路”上的活力与希望

发布时间:2020-12-18

2018年,霍尔果斯口岸进出口货运量、贸易额实现“双增”,货运量、贸易额分别占新疆关区的60.2%和45.6%,居全疆口岸之首。这是新华社1月13日报道的内容。

随着国家“一带一路”倡议的纵深推进,霍尔果斯这个中国面对中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的口岸,已然奔跑在“一带一路”的前沿。

“霍尔果斯市在全州经济发展中的龙头和引擎作用已初步显现,我们要利用好自身优势,先行先试,努力把霍尔果斯打造成‘一带一路’倡议的标杆和示范。”1月27日,州人大代表、州党委常委、霍尔果斯市委书记郝建民在参加自治州十四届人大三次会议分组讨论发言时底气十足。

郝建民的底气源自霍尔果斯市骄人的成绩:2018年,霍尔果斯市预计完成地区生产总值54.5亿元,增长10%;公共财政预算收入25.38亿元,增长11.46%。霍尔果斯市依靠得天独厚的区位优势、政策优势,在州直GDP总量中占比不高,但对公共财政收入的贡献已经是“四分天下有其一”。

“双西公路”全线贯通,霍尔果斯第六代国门开通运行,都拉塔口岸、红山嘴口岸向第三国开放,巴克图口岸“单一窗口”试点工作全力推进,塔克什肯进口肉类指定口岸通过国家验收,全州口岸通关时间平均缩短三分之一以上……展开自治州过去一年对外开放工作的成绩单,不禁让人眼前一亮。

州政协委员、福海县政协主席古丽努尔·阿布勒提出争取跨境铁路和公路途经红山嘴口岸延伸至俄罗斯,全面提升红山嘴口岸的开放水平。

“红山嘴口岸作为新疆乃至全国西北部通过塔尚塔口岸进入俄罗斯中部最近、最佳的贸易通道,其战略意义和经济价值不可限量,对外开放的前景广、潜力大。”在去年的自治州两会上,古丽努尔建议加快红山嘴口岸面向第三国开放。在不到一年的时间里,她的建议变成了现实。

“抓好霍尔果斯西北铁路物流编组次中心、伊宁—霍尔果斯等综合陆路运输枢纽、奎屯市全国多式联运示范工程和阿勒泰—红山嘴口岸公路、阿勒泰乌拉斯台—塔克什肯口岸公路、富蕴—塔克什肯口岸铁路等重大项目建设,建成内外联动的立体交通网络。”聆听了州政府工作报告,古丽努尔看到了希望:中蒙俄经济走廊通道的建设定能早日实现,在“一带一路”的引领下,自治州的未来充满希望。(记者 吴琼)

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